Movilidad sostenible

Una de las estrategias más relevantes en la lucha contra el cambio climático es la mejora de la calidad del aire de las ciudades y la transición energética a través de la renovación del parque automotor con vehículos con tecnología de cero y bajas emisiones, dentro de los cuales se destacan los vehículos eléctricos, a gas natural y a hidrógeno.
EPM aporta a este propósito mundial y ha sido pionero con la promoción de un ecosistema de movilidad sostenible a gas natural y electricidad; además, adelanta la investigación para la implementación del Hidrógeno como combustible.

Entendemos la transición energética como el proceso de avanzar en la sustitución de fuentes energéticas, por energéticos de menor impacto ambiental. No hay otro camino, no existe dilema ante la vida y la supervivencia de todos los seres vivos que compartimos La Tierra. Por ello, tenemos por delante enormes retos como país (Plan Energético Nacional 2050 y otros) y los compromisos que hemos adquirido con el mundo (por ejemplo, las metas derivadas de la COP21 y los ODS).

EPM tiene una Estrategia Climática al año 2030, a través de la que busca tener unos negocios resilientes y carbono eficientes, considerando la variable climática en los análisis y decisiones del grupo EPM para contribuir a su sostenibilidad y competitividad, minimizar su vulnerabilidad ante los riesgos climáticos y propender por su continuidad, con operaciones bajas en emisiones de GEI, en cada una de las regiones donde ofrece sus servicios.

EPM tiene la misión de lograr negocios resilientes y carbono eficientes al 2030, así como, alcanzar una operación carbono neutral a partir del año 2025. En este sentido, el Grupo EPM busca contribuir al compromiso de Colombia en el Acuerdo de París 2015, actualizado en 2020, en el que se busca reducir el 51% de emisiones de gases efecto invernadero (GEI) a 2030 -año base 2010-.

Desde el año 2017 aporta en:

• La reducción de los niveles de contaminación.
• Protección de la salud de la población.
• Desarrollo sostenible de las ciudades.

• Próxima inauguración de la primera estación de servicio para vehículos con tecnología GNL (Gas Natural Licuado), lo que habilitaría la importación de vehículos pesados con esta tecnología.
• Implementación de corredores verdes interdepartamentales con estaciones de servicio a gas que ofrezcan ambas tecnologías para vehículos pesados: GNL y GNC.

• El Grupo EPM tiene el primer corredor verde entre Antioquia y el Eje Cafetero con la instalación de estaciones de carga rápida en La Pintada (EPM), Manizales (CHEC), Pereira (EEP), y Finlandia (EDEQ) (primer corredor verde interdepartamental en Colombia).
• EPM adelanta el diseño del servicio Energía como Servicio (EAAS) en buses eléctricos, se identificaron más de 20 oportunidades de negocio que se están priorizando con criterios de mercado y de competitividad.
• EPM culminó el piloto de buses eléctricos desarrollado con el Área Metropolitana del Valle de Aburrá (AMVA), Metroplús, Metro y Distrito de Medellín, con estudios de la Universidad de Antioquia (UDEA) y de la Universidad Pontificia Bolivariana (UPB), con resultados muy positivos en cuanto a confiabilidad, eficiencia y ahorros operacionales.

EPM aporta a sacar adelante una política de recambio del transporte pesado, que traería beneficios de corto plazo para la salud y la economía colombiana, permitiendo que los fabricantes de vehículos sigan trabajando en la optimización tecnológica que abarate los costos y permita en algún momento la masificación eléctrica.

EPM adelanta el Proyecto de Hidrógeno con el que busca convertirse en un actor relevante en sector del hidrógeno verde, en el mercado local y en el segmento de las exportaciones. Dentro de su modelo evolutivo, en el horizonte a mediana escala, al año 2030, se plantea aplicar el hidrógeno verde en la movilidad sostenible.

• De 51 estaciones de servicio a gas natural en Antioquia, 17 son de EPM y 2 de ellas operan para Metroplús y Emvarias.
• EPM opera 19 estaciones verdes para la carga de vehículos eléctricos.
• Clientes EPM en movilidad eléctrica: 1.400 (140 de cargas internas).
• Con su filial Emvarias, EPM tiene la primera flota de gas natural dedicado para el transporte de residuos sólidos, con 64 camiones recolectores y próximamente con 50 más.